MOTORISATIONS HYBRIDES-ÉLECTRIQUES

LA MAINTENANCE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

Le parc roulant de VE/VH augmente d’une manière exponentielle et ce mois après mois. Connaître et comprendre les différentes technologies et savoir les diagnostiquer sont à présent des prérequis à la pérennité des ateliers.

Cette formation de niveau 4 et de 2 jours intitulée « La maintenance des véhicules électriques et hybrides » vous permettra de tout connaître sur les différentes technologies de batteries qui équipent les véhicules électriques et hybrides mais également de connaître l’équipement et le fonctionnement des composants de ces véhicules. Autant d’éléments qui vous seront nécessaires pour acquérir une bonne méthode de travail concernant la maintenance et l’entretien des VE et VH.

OBJECTIFS

Connaître les différentes technologies de batterie Lithium-ion sur le marché qui équipent les Véhicules Électriques et les Véhicules Hybrides.

Acquérir les connaissances sur l’équipement et le fonctionnement des composants qui sont implantés dans les VE et VH.

Acquérir les bonnes pratiques pour assurer une maintenance du parc de VE et VH.

REF.

MAINT VE

NIVEAU

DURÉE

2 JOURS

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

L’HISTOIRE DES VOITURES ÉLECTRIQUES

LES TECHNOLOGIES DE BATTERIES
• Lithium-ion
• Lithium-polymère
• Lithium-Phosphate
• …

LES MOTEURS ÉLECTRIQUES
• Moteurs à aimants permanents
• Moteur à cage d’écureuil
• Moteur bobiné avec balais
• Le résolveur

LE CONVERTISSEUR DE PUISSANCE
• Principe de fonctionnement
• Les composants du système

LE CHARGEUR EMBARQUÉ POUR LES VE ET POUR LES VH

LES CORDONS DE CHARGE
• La charge lente
• La charge rapide

LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DES VEH
• Les pompes à eau
• Les échangeurs
• Le refroidissement de la batterie
• Le refroidissement du moteur électrique et du refroidisseur

LE CIRCUIT DE CHAUFFAGE / CLIMATISATION HABITACLE
• La climatisation réversible
• Le chauffage additionnel

LE CIRCUIT DE CHARGE DE LA BATTERIE DE SERVITUDE

LE CIRCUIT DE FREINAGE
• Le système de freinage couplé
• Le système de freinage découplé

PRÉREQUIS :
Être en possession d’un titre d’habilitation B2VL / BCL au préalable

Découverte et contrôle des systèmes électroniques dans le cas de la maintenance à l’aide d’outils de diagnostic sur des véhicules hybrides et électriques :

le circuit de charge de la batterie de servitude
l’état de santé de la batterie de traction HT
La surveillance de l’état de charge de la batterie de traction HT
Le circuit de climatisation des VEH
Les différentes maintenances du système de freinage sur VEH

PUBLIC CONCERNÉ

Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.

PRÉREQUIS

Être en possession d’un titre d’habilitation B2VL / BCL au préalable.
Correspondance catalogue : TECH B2L

De bonnes connaissances électriques et électroniques sont recommandées.
Correspondance catalogue : TECH 21

FORMATIONS ASSOCIÉES

E002
TECH 25
TECH B2XL