MAINTENANCE & DIAGNOSTIC MOTEUR

LES TECHNOLOGIES DU COMMON RAIL

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POURQUOI SUIVRE CETTE FORMATION ?

Même si les immatriculations de véhicules diesel baissent, elles représentent encore 57% du parc roulant. Maîtriser les dernières évolutions technologiques permet un diagnostic plus efficace et ainsi accroître son activité atelier.

Pour les professionnels de la réparation et de la maintenance automobile, cette formation de niveau 3 sur 2 jours vous permettra de connaître les principaux composants électroniques et leurs applications mais également de savoir utiliser efficacement un multimètre ainsi qu’une pince ampèremétrique.

OBJECTIFS

Être capable de décrire les caractéristiques des différents systèmes Common Rail BOSCH, SIEMENS et DELPHI, DENSO…

Contrôler et diagnostiquer les différents capteurs et actionneurs sur les systèmes d’injection diesel à l’aide des outils d’atelier.

Appréhender le codage des injecteurs.

Référence de la formation REF. TDCR
Référence de la formation NIVEAU 3
Référence de la formation DURÉE 2 JOURS

PROGRAMME

APPLICATIONS PRATIQUES

INTRODUCTION – IMPLANTATION DES ÉLÉMENTS

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU COMMON RAIL
• Préambule
• Le gazole
• Condition de démarrage d’un système Common Rail
• Synoptique de fonctionnement du Common Rail

LES DIFFÉRENTS SYSTÈMES BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO

LES CONSTITUANTS D’UN CIRCUIT BASSE PRESSION
• Le filtre à gazole
• Les systèmes de réchauffage du gazole
• Le refroidisseur gazole
• Les pompes d’alimentation basse pression

LES DIFFÉRENTS CIRCUIT HAUTE PRESSION
• SIEMENS, DELPHI, DENSO,
BOSCH
• Les différentes pompes
• Pompes haute pression
• Pompes de Transfert
• Les régulateurs de débit
• Les rampes communes
• Les limiteurs et régulateurs de pression/surpression
• Actuateurs, Venturi, Accéléromètres…
• Les injecteurs Common Rail électromagnétiques
• Les injecteurs Common Rail piézo-électriques
• Le codage des injecteurs

• Localisation des différents éléments constitutifs.

• Contrôle et diagnostic des circuits hydrauliques.

• Relevé de valeurs à l’aide des outils de diagnostic.

• Méthodologie d’intervention sur véhicule.

• Recherche de pannes.

PUBLIC CONCERNÉ

Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.

PRÉREQUIS

Connaissance des méthodologies de diagnostic.

Correspondance catalogue :
TECH DIAG

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