TECHNOLOGIE DES MOTEURS DIESEL
LES TECHNOLOGIES DES FILTRES À PARTICULES
À destination des professionnels de la réparation et de la maintenance automobile, cette formation de niveau 3 sur une journée permet de connaître les polluants présents dans les gaz d’échappement ainsi que les différents systèmes permettant de les traiter. Vous saurez également comment effectuer la maintenance des différents filtres à particules.
OBJECTIFS |
Enumérer les différents polluants présents dans les gaz d’échappement d’un système diesel.
Connaître les différents systèmes qui traitent les polluants sur un moteur diesel.
Acquérir les connaissances sur la maintenance des différents filtres à particules présents chez les constructeurs.
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REF. | TECH 15 |
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NIVEAU | 3 |
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DURÉE | 1 JOUR |
PROGRAMME |
L’HISTORIQUE DU FILTRE Á PARTICULES
LES POLLUANTS Á L’ÉCHAPPEMENT SUR UN MOTEUR DIESEL
LES MOYENS POUR TRAITER LES POLLUANTS
CE QUE DIT LA NORME EUROPÉENNE
LES ÉLÉMENTS SPÉCIFIQUES AU SYSTÈME AVEC FAP
• Le FAP
• Le capteur de pression différentielle
• La sonde de température
LE FAP SANS ADDITIF
• Principe de fonctionnement
LE FAP AVEC ADDITIF
• Principe de fonctionnement
LA MAINTENANCE DES SYSTÈMES
• Avec un système FAP avec additif
• Avec un système FAP sans additif
HYGIÈNE ET SÉCURITÉ
• Les précautions à prendre pendant la manipulation des différents éléments
APPLICATIONS PRATIQUES
Découverte des différents éléments sur le/les véhicule(s).
Dialogue avec les différents systèmes électroniques.
Procédure pour remettre à zéro les compteurs.
CONCERNÉ
Tous professionnels de la réparation et de la maintenance automobile.
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Connaissance des méthodologies de diagnostic.
Correspondance catalogue :
TECH DIAG
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