Sauver un véhicule électrique : Découvrez comment diagnostiquer une batterie de traction en panne

16 juillet 2024

Temps de lecture : 1,3 minutes

DAF Conseil TECHNI'Boost

Lors d’un précédent TECHNI’Boost, DAF Conseil a permis aux internautes de comprendre en détail la conception d’un pack de batterie de traction, composant essentiel des véhicules électriques et hybrides.

Dans son nouveau TECHNI’Boost, DAF Conseil propose une exploration approfondie du diagnostic de panne sur les modules et cellules de batteries de traction lithium-ion. En utilisant un outil de diagnostic sur le véhicule ou un multimètre sur le pack de batterie déposé et ouvert, les internautes apprennent à identifier les défaillances. Le formateur expert de DAF Conseil explique ensuite les étapes de la réparation des cellules défectueuses et souligne l’importance d’effectuer un équilibrage des cellules neuves avant de les remonter sur le véhicule.

Bien entendu, seuls les professionnels titulaires d’une habilitation B2VL / BCL sont autorisés à travailler sur les éléments haute tension du véhicule, une habilitation qu’ils pourront obtenir en suivant une formation dédiée.

Mise en ligne vendredi 12 juillet à 12h30 sur la chaine YouTube de DAF Conseil (Cliquez ici pour vous rendre sur la page d’accueil du TECHNI’Boost).

Ce TECHNI’Boost est le 17e de la série. Les internautes peuvent retrouver l’ensemble des sujets abordés dans les précédents TECHNI’Boost sur la chaine YouTube de DAF Conseil.

Afin de ne manquer aucun rendez-vous, ils sont invités à s’abonner à la chaine YouTube de DAF Conseil pour recevoir des alertes lors de la publication de nouveaux TECHNI’Boost.

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